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Marco Poidomani1.
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Ciao a tutti,
ieri mentre ero in marcia si è attivato il segnale di avaria del Brake Control, il computer mi ha segnalato e letto tutto l'avviso. Dopo un km circa la spia si è spenta e sul mycar non c'era più l'avviso.
E' possibile che il sistema riavvi in marcia il componente risolvendo il problema?
Una cosa è certa, oggi ha funzionato perfettamente!!
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Alessandro Mittino.
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Com'era il tempo ? Pioveva forte o nevicava ? Nebbia ?
Capita che la pioggia forte, la neve e la nebbia ( ma dalle tue parti le escluderei... ) possano " accecare " temporaneamente il sensore generando l'avviso.
A me è successo con la neve, dopo un pò di strada è andato tutto a posto da solo. -
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A me è capitato 2 volte nell'accendere l'auto, assieme ad avaria tergi auto e fari auto, spento e riacceso la macchina ed è sparito tutto, e tutto funzionante...misteri dell'elettronica...
...io ero in garage.... -
Marco Poidomani1.
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Com'era il tempo ? Pioveva forte o nevicava ? Nebbia ?
Capita che la pioggia forte, la neve e la nebbia ( ma dalle tue parti le escluderei... ) possano " accecare " temporaneamente il sensore generando l'avviso.
A me è successo con la neve, dopo un pò di strada è andato tutto a posto da solo
Effettivamente c'era il diluvio, grandinava!!. -
Alessandro Valeri1.
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Scusate...io ho la mia tipo con il full brake control volevo sapere come s imposta?c'è qualche pulsante per impostarlo? . -
Alessandro Mittino.
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E' sempre attivo, puoi solo impostarne la sensibilità nel menu presente sullo uConnect. . -
Alessandro Valeri1.
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Ok grazie mille...quando ho un po di tempo verifichero... . -
Alessandro Valeri1.
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Alessandro scusami ma io ho provato ma dalla uconnect non mi fa fare niente...adesso stavo vedendo sulla libretti di uso e manutenzione che il brake control si può selezionare dal quadro strumenti nella voce sicurezza e avvisi però non c'è...che devo fare devo andare in officina? . -
Maccarons.
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Si imposta dallo Uconnect, ci sono tre modalità,purtroppo non ho la macchina ma se ricordo bene
sono breve ,medio, lungo,riferito alle distanze.. -
Alessandro Valeri1.
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Apposto trovato grazie mille gentilissimo . -
Tipotronik.
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Come avete descritto è successo anche a me e ben due volte. Un mese e mezzo fa, dopo un paio di giorni di pioggia intensa, la spia di avaria brake control si accendeva e spegneva in continuazione, il tutto è andato via dopo un oretta. L'ho portata comunque in concessionaria e non hanno trovato nulla di strano ma hanno detto di aver fatto l'aggiornamento software. L'altro ieri sempre per circa un oretta con la neve di questi giorni si è di nuovo accesa e poi spenta. Possibile che il cattivo tempo influisca così su un sistema di sicurezza cosi importante? Se fiat progetta una macchina penso che voglia venderla anche in quei paesi dove il tempo è meno clemente del nostro specialmente nei paesi nordici dove le nevicate e comunque piogge sono più frequenti, quindi trovo assurdo che questa possa essere la causa, forse penso invece a componeti elettronici non proprio usciti bene. Appena la riporto per il controllo fluidi, riporto di nuovo il problema, voglio vedere cosa mi dicono. . -
.Come avete descritto è successo anche a me e ben due volte. Un mese e mezzo fa, dopo un paio di giorni di pioggia intensa, la spia di avaria brake control si accendeva e spegneva in continuazione, il tutto è andato via dopo un oretta. L'ho portata comunque in concessionaria e non hanno trovato nulla di strano ma hanno detto di aver fatto l'aggiornamento software. L'altro ieri sempre per circa un oretta con la neve di questi giorni si è di nuovo accesa e poi spenta. Possibile che il cattivo tempo influisca così su un sistema di sicurezza cosi importante? Se fiat progetta una macchina penso che voglia venderla anche in quei paesi dove il tempo è meno clemente del nostro specialmente nei paesi nordici dove le nevicate e comunque piogge sono più frequenti, quindi trovo assurdo che questa possa essere la causa, forse penso invece a componeti elettronici non proprio usciti bene. Appena la riporto per il controllo fluidi, riporto di nuovo il problema, voglio vedere cosa mi dicono.
Il sistema radar su cui è basato il funzionamento del brake control può andare in crisi in caso di pioggia-grandine o neve in quanto le particelle di acqua o ghiaccio riflettono in parte le onde elettromagnetiche provocando false letture da parte del dispositivo ricevente. In queste situazioni il software disabilita il sistema per evitare che intervenga in modo inopportuno.
E' un limite fisiologico del sistema e non dei componenti elettronici scarsi che Fiat avrebbe usato (anche perchè lo stesso dispositivo con la stessa componentistica lo montano molte altre case oltre Fiat.. -
Tipotronik.
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Ciao Marco sempre un piacere sentirti, quindi anche il brake control di auto di fascia superiore si comporta nello stesso modo? . -
.Ciao Marco sempre un piacere sentirti, quindi anche il brake control di auto di fascia superiore si comporta nello stesso modo?
Assolutamente si.
Sono dispositivi di sicurezza come gli ABS e gli Airbag per cui soggetti a severi standard di omologazione. Devono essere assolutamente affidabili sia se montati su una Panda che su una Ferrari.
La spia che ti si accende è l'intervento del software che esclude il dispositivo in quanto le condizioni ambientali sono tali da non poter garantire il suo corretto funzionamento.. -
colwyin.
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Come avete descritto è successo anche a me e ben due volte. Un mese e mezzo fa, dopo un paio di giorni di pioggia intensa, la spia di avaria brake control si accendeva e spegneva in continuazione, il tutto è andato via dopo un oretta. L'ho portata comunque in concessionaria e non hanno trovato nulla di strano ma hanno detto di aver fatto l'aggiornamento software. L'altro ieri sempre per circa un oretta con la neve di questi giorni si è di nuovo accesa e poi spenta. Possibile che il cattivo tempo influisca così su un sistema di sicurezza cosi importante? Se fiat progetta una macchina penso che voglia venderla anche in quei paesi dove il tempo è meno clemente del nostro specialmente nei paesi nordici dove le nevicate e comunque piogge sono più frequenti, quindi trovo assurdo che questa possa essere la causa, forse penso invece a componeti elettronici non proprio usciti bene. Appena la riporto per il controllo fluidi, riporto di nuovo il problema, voglio vedere cosa mi dicono.
Confermo. Anche a me è successo due volte ed entrambe durante una nevicata..
Avaria Brake Control |
