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| | Io 80000 km anche con traino roulotte e tutto ok |
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| Non ricordo se fosse una 19 normale comunque semplice chiave inglese e via
Però ti servono 2 cavalletti. Ma anche due rampe 2 pezzi di legno basta che siano super sicuri |
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| | È più semplice togliere il carter e buttare l'olio vecchio facendolo cadere fino all'ultima goccia con tutte le sue impurità che aspirarlo, aggiungere un litro di olio buttare via anche quello ecc... il tappo dell'olio ce l'hanno tutte le auto e il nostro non ha guarnizione ed è praticamente impossibile non riuscirlo ad avvitare correttamente. Il filtro dell'olio da sopra io sinceramente non saprei come fare a smontarlo. Da sotto comunque è fattibile. Anche in fiat il filtro lo hanno smontato da sotto. |
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| | No è piu semplice di quanto sembri l'ho alzata con un cric, prima da un lato poi dall'altro e l'ho appoggiata su dei cavalletti, giusto per alzarla un 30ina di cm poi il carter lo togli in modo semplice sono 5 viti a stella, 2 con chiave 13, e 2 con chiave 10. Il tappo dell'olio è una sciocchezza, il filtro dell'olio ti fa contorcere un po ma nulla di difficile. Poi tutto il resto si svolge da sopra. |
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| | Con oggi ho chiuso il capitolo dei tagliandi fatti in officina autorizzata. Garanzia scaduta il 2 marzo 64000 km fatti e secondo cambio d'olio effettuato, da me questa mattina. Effettuato cambio di tutti i filtri (filtro olio, filtro gasolio, filtro aria, filtro antipolline) e 4,8 litri di olio selenia forward 0-30. Premetto di aver acquistato tutti filtri originali UFI (non acquistati in fiat ma gli stessi usati da fiat) e olio specifico il tutto costato 115 euro. Il lavoro svolto da me facilmente (un po scomodo il filtro dell'olio) in 3 ore, ovviamente con la calma, varie pause e perdita di tempo per sollevare la macchina su due cavalletti acquistati al LIDL. Sono veramente soddisfatto, auto economicissima! Alla vecchia panda multijet spendevo di materiale 90 euro ma il cambio olio avveniva ogni 20000 km qui ogni 35000! Più economica di una panda. A proposito olio pagato 14 euro il litro e non 25 come in officina. Questo a conferma comunque dei prezzi assurdi applicati dalle officine autorizzate! Un tagliando simile mi sarebbe costato 300 euro almeno. Unico problema l'azzeramento del service.... dovrò trovare una soluzione! Ciao a tutti |
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| | Allora con il mio elm327 bluetooth riesco a collegarmi con torque e altri programmini ma non con alfaobd. Non c'è stato modo di farlo collegare. Quindi esistono altri modi per azzerare il service con android e elm327? Grazie |
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| | Infatti 50 litri la sw e la 5 porte e 45 litri la 4 porte. Peccato quei 5 litri in meno per la 4 porte che sinceramente non capisco il motivo. |
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| | Ragazzi scusate se ripeto magari la domanda... ma vorrei una risposta specifica (per chi lo sapesse) sull'azzeramento del service e del degrado olio (1.6 4pt. oep) io ho un elm327 bluetooth. La garanzia sulla mia auto è scaduta e sto procedendo personalmente alla manutenzione. Grazie a tutti |
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| CITAZIONE (gsport8c @ 26/2/2018, 19:26) In generale il funzionamento è corretto, però con temperatura aria all'uscita delle bocchette di 30°C e velocità della ventola al minimo, si abbassa il comfort termico perché l'aria sembra fredda. Intervenendo manualmente, cioè alzando la velocità del ventilatore, il comportamento cambia per circa 5 minuti, fino a quando la centralina non interviene abbassando la temperatura all'uscita delle bocchette e vi assicuro che l'aria è fredda. (il controllo della temperatura è sempre automatico). Devo fare un altro test aggiungendo un sensore tra i due posti anteriori.
Funziona proprio così. E cioè male. Purtroppo non tutti se ne accorgono perché dovrebbero fare almeno 3 ore di viaggio (anche se quando te ne accorgi, dopo lo noti dopo una mezzoretta) senza mai spegnere il motore e con temperatura esterna fredda. Io oramai ho rinunciato da tempo all'automatico. Adesso imposto ventola al minimo con temperatura impostata a 26. Poi se viaggio parecchio ovviamente sono costretto ad alzare fino ai 28 gradi circa. Tutto ciò ovviamente è vergognoso. |
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| | Niente specchietti elettrici. Si aprono e si chiudono con la manina |
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| Perfetto vedo che mi sono fatto capire  adesso apprezzo il tuo giudizio anche se negativo ma lo trovo esaustivo alla semplice parola brutta auto. A me la giulia piace tanto e avrei voluto acquistarla sapendo già in partenza le differene tipo-giulia, ma non potevo economicamente. Però (spero mi dia ragione) credo non si possano paragonare tipo e giulia senza capire di stare a confrontare due auto di segmento diverso.... si finirebbe solo per disprezzare la tipo. Complimenti per l'acquisto!  |
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| Semplicemente se io dico che per me è un auto brutta e sostengo non sia un auto vera senza dare un minino di spiegazione, secondo me vuol dire solo provvocare. Hai scritto un messaggio lunghissimo dove hai dedotto tante cose ma sono solo deduzioni. Non ti ha specificato che brutta sia riferito all'estetica e non ti ha detto cosa significa auto finta. Io non mi permetterei mai di entrare in un gruppo dove tutti utilizzano e apprezzano una cosa e dire per me quello che tu utilizzi e una schifezza senza dare spiegazioni. Il per me non giustificherebbe la mia reazione. PER ME è cosi.  |
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| | Ma perché continui a rispondere (offendere) anche avendo venduto la tua tipo? Questo è un forum che serve al confronto, ai pareri educati di chi l'auto la possiede o che è interessato all'acquisto. Dei tuoi semplici e offensivi commenti non ce ne facciamo nulla. La mia auto è perfetta e sono soddisfatto e sentir dire brutta auto senza dare una spiegazione mi offende. |
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| | Anch'io uso tanto la macchina in autostrada (60000 km) e lavoro anche per l'autostrada e posso assicurarti che nel 90 % dei percorsi autostradali c'è una pendenza a destra per gli scoli dell'acqua. Anche a me a questo punto tira a destra... ma nel mio caso è l'asfalto. Ora non so nel tuo caso.... |
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222 replies since 14/4/2016
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ma allora di che stiamo a parlare.... 
lasciamo perdere dai...